Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) transformeren auto's tot veilig verbonden, zeer autonome voertuigen die de omgeving waarnemen en adequate beslissingen nemen in een enorm aantal verkeersomstandigheden.
De belangrijkste componenten zijn radarsensoren die de afstand, de rotatie en de snelheid van objecten rond het voertuig meten. De output van de sensoren word gebruikt om de omgeving te characteriseren en om kwetsbare weggebruikers en auto’s te detecteren en te classificeren. Gelimiteerde fysieke omvang van de apertuur van mm-golf radars resulteert in lage hoekresolutie en een zeer klein aantal detectiepunten per volume eenheid van het doelobject. Dit zorgt ervoor dat de classificatie van voetgangers of fietsers een uitdagende opgave wordt.